无锡地铁四号线将开建,购房攻略

2020-01-03 04:37 来源:未知

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随着地铁一号线及二号线的开通运营,无锡人已经逐渐习惯了有地铁的生活,乘坐地铁出行越发普遍,地铁房的概念也逐步兴起,无锡装修公司了解到近日,无锡地铁4号线一期工程已开始围挡,根据计划,地铁4号线一期工程将于今年一季度正式开工。算上去年开工的地铁3号线一期工程以及地铁1号线南延线工程,无锡将有三条地铁线路同时建设。

如今,都市人的生活水平不断提高,已经不仅仅满足于温饱,还有了更高的精神和物质追求。私家车越来越多,就导致了地面交通变得十分紧张,别说一二线大城市了,就连三四线小城市也都出现早晚高峰堵车的情况。因此,地下交通的规划和施工就被提上日程,从而也兴起了一种新型房源噱头——地铁周边房。

地铁,是一个城市现代化的标志,地铁开到哪里,人流、商务就延伸到哪里。无锡装修公司认为对于居住在地铁沿线的租房者、购房者来说,地铁为他们带来的是更便利的生活,也是他们租房、购房时考虑的一个重要因素。

与过去靠近公交站的房子一样,为了抬高房价,开发商们争相去蹭“地铁”这个热点,凡是沾边的房源,价格在近几年都有不同程度的增长。不少购房者都片面地认为,只要是临近地铁站就是好房,买了准能升值!但“界讯”想说的是:抱歉!有几种地铁周边房也可能会贬值,还真不建议大家购买!当然,我们先要搞清楚什么是地铁房,不能稀里糊涂的,开发商说它是就是,这样购房者就会被牵着鼻子走,十分被动。

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其实,地铁房也分三六九等,一般来说可分为3个等级。首先,最好的为“正地铁房”,也就是步行5分钟能到的那种,算是真正意义上的地铁周边房,但价格也会很高。其次,性价比稍高一些的为“准地铁房”,也就是指步行10分钟能到的那种,虽然价格可能也不低,但是距离不算远,也比前者实惠一点点,买对的人可以偷着乐了。

租房者——出行省时又方便

最后,勉强沾边的为“近地铁房”,也就是步行15分钟能够到达的那种。这种房子虽然价格比前两者便宜一些,但往返需要半小时,很多业主都嫌远嫌累。好在现在很多小区附近都有单车可骑,在一定程度上解决了这一问题,对此不介意的人购买也是划算的。此外,地铁沿线换乘站点多的周边房也可以多考虑,以北京为例,新规划的线路里最多的可达5个换乘点,相比只有一两个换乘站的沿线来说,自然是更为便利和吃香的。

“刚开始租在这儿只是图个便宜,没想到现在出行变得这么方便。”市民刘女士在中山路的一家商场工作,已在刘潭新村租住了近五年。“刚来无锡的时候,上班、出去玩都得坐上一个多小时的公交车。”刘女士说,自己亲历了无锡“地铁时代”带来的种种便利,公交车不太准点,以前上班有时还会迟到。而坐地铁只要算准时间,不到20分钟就能到单位了。等到4号线建成之后,她带着女儿去体育中心游泳、健身也更方便了。“以后买房子就买在刘潭这儿,方便又熟悉。”

那么,什么样的地铁房要谨慎购买呢?第1种是“噱头房”,就像我们开头说的那样,很多购房者买到了宣传与实际“货不对板”的房子,步行二三十分钟才能到达地铁站,有的甚至需要坐公交车好几站,出行十分不方便,让人深感被欺骗。第2种是“偏僻房”,如果地铁沿线没有换乘站,且开往的方向是比较偏僻,或者自己不常会去到地方,还是三思而后行,因为性价比不高,花同样的钱也许能买到普通更好的房子。

中山房产刘潭店的房屋中介孙青告诉记者,以前,外来人员多居住在市区的城中村,随着地铁的开通运营,租房人也逐渐向外围扩散。靠近刘潭站的刘潭新村成了很多人的优先选择。“房租便宜、交通方便,在这儿租房的人越来越多了。”孙青说,地铁改变了不少人的生活习惯。

而很多开发商对外宣称地铁沿线虽然现在荒凉,但是未来会成为经济开发区,很有潜力!这倒不是没可能,不过对于刚需自住者而言,买房是为了生活更加便利,如果周边没有商区、学校、医院、公园、交通等基础设施,花那么多钱买房图什么呢?就算是有耐心等下去,近5年甚至10年,周边施工所产生的噪音污染和空气污染,也需要克服和忍受,这难道不是花钱找罪受吗?

对房东来说,新建的地铁带来的还有新的“商机”。马女士的房子位于春光苑,由于交通相对不便,一直很难找到租客。“钱桥大街上公交线路多,房子比我们这边的容易出租。”不过,等到地铁3号线建成之后,位于终点站苏庙站附近的春光苑小区,可就比“竞争对手”更受欢迎、更好出租了。

如果是投资者,有耐心想要赌一把,那么就需要有足够强大的内心,以及睿智的判断能力。且不说经济开发区在10年内能不能完工,就算是有耐心等下去,也不一定会发展成预先想象的那般繁荣。如果基础设施长时间跟不上的话,房子也熬成了老房子,出租和转手可能都会相应的贬值。所以,购房者还需自行掂量,既然做决定了就要输得起。买房是一辈子的大事,还是要货比三家,做足功课,切勿冲动消费。

购房者——地铁是考虑的重要因素

家住融创熙园小区的吴女士在买房前曾纠结了许久,“太湖新城的房源各有各的优势,其实我对现在房子的户型不是特别满意。”吴女士说,最终让她下定决心买下这套房子的原因就是离地铁近。“这边离市区比较远,我父母以后过来带孩子,出门还是得靠地铁。”

跟吴女士相似,市民张先生在购买地铁一号线锡北运河站附近房屋时,也考虑的是地铁出行的便利。张先生说,之所以买这套房子,一方面看中的是省锡中的学区,另一方面看中的就是地铁带来的出行便利。惠山新城与市中心南北向连接的主要通道有惠山大道和凤翔路,每天上下班高峰都较为拥堵,反而不如地铁方便快捷。

业内人士分析认为,随着地铁一号线及二号线的开通运营,无锡人已经逐渐习惯了有地铁的生活,乘坐地铁出行越发普遍,地铁房的概念也逐步兴起,锡城的许多刚需购房者在购房时都将地铁纳入了考虑的重要因素之一。而对投资型购房者来说,地铁站附近的商铺,无论是自己经营还是用于出租,都不用担心人流量问题。

业内人士——地铁房价格与普通房没有太大差距

不过,不少市民担心,地铁3号线、4号线建成开通,房价、房租会不会随之上涨呢?

对此,业内人士表示,锡城地铁房的价格与普通房屋并没有太大差距,市民不用担心。“同一个区域内,地铁房的价格跟其他房子差不了多少钱。”易房置业民丰店是一家“地铁房专营店”,在地铁房的租售方面颇有经验,店长周文博告诉记者,地铁1号线、2号线沿线的地铁房与周边房屋价格基本一致,市民们不用太过担心。

现在已经开通的地铁1号线站点周围的地铁房是这样,地铁3号线、4号线开通后对周边的房价影响如何?“未来地铁3号线4号线开通后周边地铁房的房价预计不会产生较大波动,”易房置业总经理虞洪伟分析,“与上海南京这样的大城市不同,无锡的城市交通还是较为便捷的,地铁的开通对周边房价并不会产生太大的影响。”

你买到的——可能是“假地铁房”

越来越多的人把置业或投资的目光投向了地铁沿线的房屋,这也给开发商提供了新商机,不少房子在销售时,都以地铁房、“地铁沿线”“规划中的地铁房”等噱头吸引消费者,但实际上,楼盘与地铁的距离却距离很远。

那么,什么才是真正的地铁房呢?根据相关机构的认定标准:距离地铁站点步行5分钟内的,称为“正地铁房”,10分钟内为“准地铁房”,步行甚至驾车到地铁站都需要二三十分钟的楼盘,实际上是“伪地铁房”。

对于很多开发商口中的“地铁房”,无锡装修公司了解到业内人士的见解:“很多开发商直接计算项目和地铁口的直线距离,而没有考虑到规划图上标出来的地铁线路,建议购房者不妨实地考察一下从居住地步行到达地铁站点的时间,进而选择真正的地铁房。”

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